Что, если клиент запросит прямую гарантию OEM, которую мы не можем обеспечить?
Четко указывайте действительный источник гарантии и никогда не подразумевайте больше, чем мы можем поддержать.
9. Логистика, отгрузка, таможня и торговая документация.
Каково единственное лучшее правило экспорта ответов на часто задаваемые вопросы?
Будьте точными, конкретными и дисциплинированными; неясный оптимизм дорого обходится в трансграничном транспортном бизнесе.
Что, если покупатель запросит неподдерживаемые обещания местной сертификации?
Не обещайте результаты сертификации, которые вы не контролируете; обязуйтесь предоставлять только документальную поддержку, которую вы действительно можете предоставить.
Что, если судно задержится и покупатель потребует от нас штрафа?
Прежде чем принять на себя ответственность, проверьте договор, Инкотермс, формулировку форс-мажорных обстоятельств и фактическую причину.
Что делать, если клиент хочет, чтобы мы разговаривали напрямую с таможней как с импортером?
Мы можем помочь с документами, но импортер или брокер остается ответственным за местную очистку. Осуществимость зависит от политики OEM, минимального
Что, если покупатель смешивает вопросы продажи с проблемами гарантии?
Четко разделяйте категории проблем; каждый следует своему процессу и пути ответственности.
Что делать, если местный механик выполнит несанкционированный ремонт?
Задокументируйте это. Несанкционированные работы могут повлиять на соответствующую гарантийную ответственность.
Что, если покупатель попросит, чтобы в будущем цены на запасные части оставались фиксированными навсегда?
Избегайте бессрочных ценовых блокировок; Вместо этого используйте период действия и механизм корректировки.
Что, если мы подозреваем, что покупатель не является конечной стороной?
Соблюдайте комплексную проверку, прежде чем сообщать конфиденциальные цены или принимать необычные способы оплаты.
Что, если местные правила изменятся после начала маркетинга?
Приостановить утверждения, основанные на старых правилах, и быстро обновить рекламное сообщение.